[環球時報綜合報道]“一段時間以來，比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力。”美國CNBC網站18日報道稱，美銀證券汽車產業分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協會有關活動中表示，美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應“盡快”退出中國市場。他同時警告說，美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支，尤其是在內燃機業務方面，因為這是目前利潤的主要來源。

　　　　美國財政部本周早些時候也公布了新的反俄制裁方案，涉及俄羅斯以及中國等其他國家的300多家公司、銀行和數十名個人。中國外交部發言人林劍13日表示，美國在全球范圍內濫施單邊制裁貽害無窮，嚴重損害他國主權安全，造成人道慘劇，破壞產供鏈穩定。烏克蘭危機升級后，美方制裁更是變本加厲。而這種亂舞制裁大棒的做法，不僅無助于問題的解決，反而成為世界一個主要的風險源頭。

　　　　6月13日9時，國家防總針對廣西、福建啟動防汛四級應急響應，派出兩個工作組分赴廣西、福建協助指導；新增針對河北、內蒙古啟動抗旱四級應急響應，并繼續維持針對河南、山東的抗旱四級應急響應，兩個工作組正在兩省協助指導。

　　　　公器私用，將地質調查、礦產開發等權力作為斂財納賄的工具，搞權錢交易，利用職務便利為他人在企業經營、項目承攬、礦權審批等方面謀利，并非法收受巨額財物；

　　　　河南省氣候中心6月12日8時發布干旱橙色預警，根據最新氣象干旱監測顯示，安陽、鶴壁、焦作、開封、洛陽、漯河、南陽、平頂山、濮陽、商丘、新鄉、信陽、許昌、鄭州、周口、駐馬店等16個地市72個國家級氣象站監測到氣象干旱達到重旱等級以上，并已持續10天。據天氣部門預報，6月24日之前，全省將維持高溫晴熱天氣，雖然部分時段有分散對流性降水，但無法有效緩解旱情。

　　央視網消息：9月20日起，針對老幼病殘孕等重點旅客的運輸服務有了新的規定，明確提供優質服務的標準、內容、方式等，通過進一步科學配置資源，規范服務流程，完善相關規則，重點旅客出行將更加溫馨便捷便利。

　　新規側重明確了重點旅客服務對象和范圍，旅客運輸服務對象為：老、幼、病、殘、孕等重點旅客，以及需依靠輔助器具行動的特殊重點旅客。服務范圍包括鐵路售票、進站、候車、乘車、出站等各環節，覆蓋鐵路出行各場景。為更精準地提供服務，將特殊重點旅客服務拓展并細分為“無陪伴年長旅客服務、無陪伴孕婦旅客服務、視/聽覺障礙旅客服務、輪椅/擔架(車)行動障礙旅客服務、攜帶導盲犬旅客服務”等，并分類制定了服務措施。

　　進一步放寬了重點旅客服務預約時限。由“乘車站列車開車前72小時內”調整為“開車前6小時至預售期內”。 距離開車前不足6小時的，可到車站12306服務臺、綜合服務中心現場提出申請，辦理時限原則上不晚于開車前60分鐘。鐵路部門提示，為更好體驗線上預約服務，請盡快完成鐵路12306App版本更新升級。

　　近年來，重點旅客出行服務需求呈現多元多樣化趨勢，鐵路部門打造了北京西站“036候車室”、南京站“158”雷鋒服務站等一批重點旅客服務品牌，基本構建了面向老幼病殘孕等重點旅客的人文關懷服務體系，不斷提升鐵路公共服務水平和重點旅客出行體驗。2023年，全國鐵路累計服務12306客服中心預約的特殊重點旅客91.9萬人次，同比增長163%。 【編輯:梁異】

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