經查，陳玉祥喪失理想信念，背棄初心使命，執紀違紀，執法犯法，罔顧中央八項規定精神，熱衷于吃喝享樂，長期頻繁接受宴請，違規接受旅游、健身等活動安排；無視組織原則，在干部選拔任用中為他人謀取利益并收受財物；違規收受禮品、禮金；違反工作要求，干預和插手司法及執紀執法活動；甘于被“圍獵”，把組織賦予的權力當作謀取私利的工具，大搞權錢交易，利用職務便利為他人在企業經營、項目運營等方面謀利，并非法收受巨額財物。
去年以來，中國對多個國家單方面免簽。截至目前，中方已經對法國、德國、意大利、荷蘭、西班牙、瑞士、愛爾蘭、匈牙利、奧地利、比利時、盧森堡等國施行單方面免簽；還與泰國、新加坡、馬來西亞、格魯吉亞等國互免了簽證。此前的6月13日，國務院總理李強在惠靈頓總督府同新西蘭總理拉克森舉行會談。李強表示，將把新西蘭納入單方面免簽國家范圍，希望新方為中國公民赴新提供更多便利。
對抗旱工作作出安排部署。印發《關于做好當前抗旱工作的緊急通知》《關于切實做好抗旱播種保苗工作的緊急通知》等文件，就抗旱播種、田間管理、旱情監測、水源調度等提出要求。嚴格落實以氣象預報為先導的應急響應聯動機制，組織相關部門滾動開展旱情會商，分析研判旱情發展趨勢。及時啟動省級抗旱應急四級響應，14個省轄市先后啟動本地區抗旱應急響應機制，全省進入抗旱應急狀態。
公開資料顯示，陳政高，男，漢族，1952年3月生，遼寧海城人，1970年12月參加工作，東北財經大學金融系貨幣銀行學專業畢業，經濟學碩士，系十七屆中央候補委員、十八屆中央委員。
在四川之前，河南、內蒙古、浙江、江西的省級黨委科技委員會已經亮相。河南、吉林和四川的省委科技委員會，都是由省委書記和省長擔任主任。
近年來，中國新能源產業快速發展，為全球能源轉型提供重要動力。中國電動汽車在設計理念、用戶體驗等方面擁有競爭優勢，得到消費者認可。中國新能源產業快速發展，受益于“中國智造”的強大支持，是中國新質生產力發展的具體體現。
中國大力提升科技創新水平，取得顯著成效。在世界經濟版圖中，中國已轉變為全球科技創新的重要策源地和世界經濟增長的重要動力源，而不僅僅是出口傳統的小商品、家電、日用品等。各國消費者發現，中國企業生產的許多高科技產品品質一流，具有價格優勢、服務優勢，電動汽車即是突出例子。
中國電動汽車進入歐洲市場，有利于促進良性競爭。這不僅對歐洲消費者有利，也有助于加快電動汽車在歐洲的普及。來自中國同行的競爭合作，激勵歐洲汽車制造商投入更多資源進行研發，有助于提升這些企業的競爭力。
所謂中國新能源產業“產能過剩”是一個偽命題。事實上，隨著全球新能源市場不斷擴大，新能源產品供給存在巨大缺口。許多發展中國家都是中國新能源產品的潛在市場，這些國家對中國優質新能源產品需求旺盛。
對從中國進口的電動汽車加征關稅是不公平的。中國電動汽車競爭優勢并非來自補貼。實際上，歐盟自身正在為歐洲電動汽車電池生產提供補貼，許多歐盟成員國也是如此，更不必說美國通過實施《通脹削減法案》為電動汽車行業提供巨額補貼。在貿易問題上，各方都必須遵守世貿組織規則，堅持客觀、公正、非歧視、透明原則。一些西方政客以“反補貼”為借口，推動對中國電動汽車加征關稅，這種做法不利于能源轉型。正確的選擇應是在能源轉型上投入更多資源，提高創新能力，打造競爭優勢，而不是打壓競爭對手，限制良性競爭。
匈牙利是東西方互聯互通的有力推動者，也是共建“一帶一路”的積極參與者。匈牙利同中國在新能源等領域的互利合作，為匈牙利提供了大量就業崗位，促進了匈牙利經濟增長，也有助于匈中兩國加強人文交流，促進民心相通。
中國是世界經濟增長的重要引擎。“中國智造”有望發揮更大潛能，持續為世界提供優質產品，助力各國綠色發展。中國以實惠價格向世界提供高品質新能源產品，這對世界是利好消息。各方應歡迎中國新能源產業發展，與中國加強互利合作，開展良性競爭，共同推動全球能源轉型，應對氣候變化。
（人民日報 作者基塞伊·佐爾坦為匈牙利薩佐德韋格研究所政治分析中心主任）
【編輯:付子豪】
發布于：赵剑青
聲明：該文觀點僅代表作者本人，搜狐號系信息發布平臺，搜狐僅提供信息存儲空間服務。